Adieu les haut-parleurs dans les portes ! Comment Sennheiser Scenico révolutionne le son et le design de nos voitures

L’expérience sonore à bord des véhicules de prestige s’apprête à connaître une mutation radicale. Le spécialiste mondial de l’acoustique Sennheiser Mobility présente deux innovations majeures : Scenico et Polifonia. Ces technologies redéfinissent les standards de l’immersion et de la personnalisation audio en voiture.

Les contraintes d’intégration matérielle ont longtemps imposé la multiplication des enceintes dans les portes et les montants. L’ingénierie allemande prouve aujourd’hui le contraire. Une gestion logicielle de pointe et des architectures compactes permettent de repousser les limites physiques de l’acoustique automobile.

Sennheiser Scenico (AMBEO) : L’immersion 3D sans l’encombrer les portières

Le concept Scenico repose sur un module logiciel breveté AMBEO. Ce système gère un réseau concentré de haut-parleurs. Au lieu d’éparpiller les transducteurs aux quatre coins de l’habitacle, Sennheiser regroupe l’ensemble dans une zone très compacte de la planche de bord.

Des bénéfices majeurs pour les designers et l’environnement

• Liberté de design inédite : La suppression des haut-parleurs dans les contre-portes libère l’aménagement intérieur. Elle offre aux designers de nouvelles perspectives pour les textiles et les selleries.

• Recyclabilité et franchissement : L’absence d’éléments électroniques et de câblages lourds dans les portières simplifie leur démontage et leur recyclage. Sur les véhicules tout-terrain, cette architecture supprime les risques d’infiltration d’eau lors des passages à gué.

• Scène sonore élargie : Le traitement AMBEO restitue une scène sonore spatiale très large. Le son semble s’étendre bien au-delà de la carrosserie du véhicule. En même temps, le système préserve une image sonore centrale très stable.

Le système convient parfaitement aux modèles de taille intermédiaire où l’espace est compté. Dans les véhicules plus spacieux, une implantation au second rang offre une véritable expérience de cinéma embarqué aux passagers arrière.

Sennheiser Polifonia : À chaque occupant sa bulle acoustique sur-mesure

Partager l’habitacle sans imposer ses choix sonores aux autres occupants : voilà le défi relevé par Polifonia. Ce nouveau module logiciel de traitement acoustique crée une séparation sonore indépendante pour chaque siège. Le système fonctionne sans nécessiter le port d’un casque audio.

Une réduction active du bruit intégrée aux appuie-têtes

Dans le but d’isoler les passagers les uns des autres, Polifonia combine plusieurs technologies. Ainsi, le système s’appuie sur la réduction active du bruit (ANC) et sur des haut-parleurs miniatures intégrés dans les appuie-têtes.

Cette architecture permet la cohabitation simultanée de plusieurs flux audio distincts :

• Conducteur préservé : La personne au volant reçoit exclusivement les consignes du GPS, les alertes de sécurité ou ses appels téléphoniques. Tout cela se fait sans perturber le reste de la voiture.

• Passagers autonomes : Les occupants des autres sièges peuvent suivre un film, jouer à la console ou écouter un album en immersion totale. Ils ne détournent jamais l’attention du conducteur.

« Repousser les limites de la restitution sonore »

La Dr. Véronique Larcher, Directrice générale de Sennheiser Mobility, détaille cette vision stratégique pour l’industrie automobile :

« L’avenir de l’audio automobile passe par des expériences sonores toujours plus riches. Elles doivent s’adapter intelligemment aux besoins de chaque occupant. Avec Scenico et Polifonia, nous repoussons les limites de la restitution sonore immersive et de l’écoute personnalisée.

Scenico démontre comment notre technologie de réseau de haut-parleurs crée une scène sonore large et stable. Elle offre en même temps aux constructeurs une plus grande liberté dans la conception de leurs véhicules. Polifonia va encore plus loin dans la personnalisation. Cette technologie permet à chaque occupant d’écouter simultanément des contenus différents. Le conducteur reste concentré sur la navigation et la sécurité. Les passagers profitent de leur musique, de leurs films ou de leurs jeux vidéo. Ensemble, ces deux innovations nous rapprochent d’un avenir où chaque place devient un véritable espace d’écoute haut de gamme. »

Article publié le 14/11/2026 à 6h01