CES 2024 : quel est l’avenir de l’hydrogène et de la mobilité, selon Hyundai ?
Lors du CES 2024, Hyundai Motor Company a mis en lumière sa vision innovante pour l’avenir. Sous le thème évocateur « Ease Every Way », la marque sud-coréenne s’engage un peu plus dans sa démarche « Progress for Humanity ». Hyundai dévoile un avenir où l’hydrogène, les solutions logicielles et l’intelligence artificielle vont bien au-delà de la simple mobilité.
La solution de Hyundai pour l’exploitation de l’hydrogène
Au Mandalay Bay Convention Center de Las Vegas, la marque a présenté sa stratégie ambitieuse pour transformer la société avec l’énergie hydrogène, les logiciels et l’intelligence artificielle (IA). La compagnie veut promettre une vie plus simple, sécurisée et équitable pour l’humanité.
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Comme solution durable, Hyundai met en avant son initiative HTW. Il s’agit d’une approche intégrale couvrant toute la chaîne de valeur de l’hydrogène. Cela va de la production au stockage, en passant par le transport et l’utilisation. Ce projet s’inscrit dans l’engagement de Hyundai à atteindre la neutralité carbone d’ici 2050, un objectif ambitieux reflété par sa feuille de route RE100.
Au cœur de cette stratégie se trouve le développement d’un électrolyseur à membrane électrolytique polymère (PEM) de grande capacité. Cette technologie est essentielle pour produire de l’hydrogène vert à grande échelle. Le but est d’offrir une alternative durable aux méthodes traditionnelles de production d’hydrogène. Hyundai vise d’ailleurs à commercialiser cet électrolyseur, qui se distingue par son efficacité et son coût compétitif. Cela contribuera ainsi à la démocratisation de l’hydrogène vert.
Produire de l’hydrogène à partir de déchets ?
Hyundai veut révolutionner la production d’hydrogène avec des techniques telles que Waste-to-Hydrogen (W2H) et Plastic-to-Hydrogen (P2H). Pour cela, la compagnie transforme les déchets en une source d’énergie propre. Ces avancées sont complétées par le développement du PEM cité précédemment.
Il s’agit donc d’une étape majeure vers la production d’hydrogène vert. Parallèlement, en complément avec ces projets, Hyundai lance sa stratégie « Tout défini par logiciel » (SDx). Celle-ci redéfinit les véhicules, les flottes et les systèmes de transport grâce à des logiciels complexes et à l’IA. Cette approche devrait alors se concrétiser dans la conception de véhicules définis par logiciel (SDV). Le développement logiciel s’intègrera alors au processus de développement des véhicules, renforçant ainsi la flexibilité et l’efficacité.
Hyundai se positionne à l’avant-garde de la transition énergétique et de la mobilité intelligente. En adoptant l’hydrogène et les solutions logicielles, Hyundai ne se contente pas de répondre aux défis environnementaux actuels, mais ouvre également la voie à un avenir où la mobilité est plus accessible.
Article publié à 6h16, le 14/01/2024